| Nom De La Marque: | EVERGEAR |
| Numéro De Modèle: | YEJ |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | $199 |
| Conditions De Paiement: | T/T, L/C |
| Capacité D'approvisionnement: | 999999 |
Brève introduction et gamme d'applications Le moteur asynchrone à frein électromagnétique triphasé de la série Y2EJ (IP54) est dérivé du moteur asynchrone triphasé de la série Y2 ((IP54).Le nombre de trames est de 63 à 250La puissance varie de 0,12 à 45 kW. Le numéro d'électrode est 2.4.6La puissance, les dimensions d'installation, le degré d'isolation, le mode de travail, le mode de refroidissement et les conditions d'application de cette série de moteurs sont les mêmes que ceux de la série Y2.Les normes de performances sont les suivantes: JB/T8680-2008 < Les conditions techniques du moteur asynchrone triphasé de la série Y2 ((IP54) >.Ce moteur de série est conforme à la norme Q/HDJ01-2008
Y₂EJ series (IP54) electromagnetic brake three-phase asynchronous motor's feature and operation principle The stator and rotor of Y₂EJ series (IP54) electromagnetic brake three-phase asynchronous motor are general use of Y₂ seriesLe fer électromagnétique attaché peut être excité par courant continu. the electromagnetic iron can get energy and occur the magnetic attraction to attract the armature so as to separate the friction surface of disk brake from the static friction sub-phase and then rotate under the action of magnetic torque, lorsque l'électricité est coupée, le fer magnétique sera également hors de puissance et l'attraction du aimant perdra également, puis sous la pression du ressort de frein,l'armature entrera en contact avec le frein à disque et se produisent le couple de frottement et dans l'arrêt final du moteur. Pour changer la position du stator après l'arrêt du moteur, nous pouvons réaliser l'arrêt du moteur en relâchant le dispositif, la procédure consiste à faire pivoter la vis de relâchement.Deux blocs coulissants spéciaux et faire le déplacement mutuel de sorte à séparer le frein à disque de la sous-phase de frottement statique.
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