Le réducteur ne nécessite généralement pas de refroidissement supplémentaire.La surface du corps général est suffisante pour absorber la chaleur générée par le réducteur lorsque celui-ci fonctionne dans des conditions de convection naturelle de l'air.

Peinture

La peinture de surface du réducteur doit être fournie selon la couleur et le type par défaut (bleu) lorsque l'utilisateur n'a pas d'exigences particulières.

Conditions d'utilisation

• Température ambiante -40°C à 50°C (lorsqu'il démarre en dessous de 0°C, il est nécessaire de chauffer l'huile de lubrification à une température supérieure à 0°C ou d'ajouter de l'antigel).
• L'altitude ne doit pas dépasser 1000 m.
• Il n'y a pas de liquide corrosif, de gaz nocifs, de vapeur, de rayonnement, etc. dans l'environnement de travail.
• La vitesse d'entrée du réducteur n'est pas supérieure à 1800 r/min.
• La vitesse de circonférence de l'engrenage ne dépasse pas 22 m/s.
• Convient à divers systèmes de travail, permettant un fonctionnement avant et arrière.Veuillez indiquer la direction de rotation à partir de la direction de l'arbre de sortie, ce qui contribuera à améliorer la force de l'engrenage en forme de spirale).
• Lorsque vous branchez le moteur directement, faites attention aux restrictions imposées aux conditions d'utilisation du moteur.
• La plaque d'immatriculation du réducteur ou du moteur de transmission contient les paramètres techniques les plus élémentaires.