| Marca: | EVERGEAR |
| Número do modelo: | YEJ |
| Quantidade mínima: | 1 |
| Preço: | $199 |
| Condições de pagamento: | T/T,L/C |
| Capacidade de fornecimento: | 999999 |
Breve introdução e gama de aplicações O motor assíncrono trifásico do travão eletromagnético da série Y2EJ (IP54) é derivado do motor assíncrono trifásico da série Y2 ((IP54).O número de quadros é de 63 a 250, no total 12 números de quadros. A faixa de potência de 0,12 a 45 KW. Número de eletrodo tem 2.4.6O motor desta série tem a mesma potência, dimensão de instalação, grau de isolamento, modo de trabalho, modo de arrefecimento e condições de aplicação que o da série Y2.As normas de desempenho são JB/T8680-2008 < As condições técnicas do motor assíncrono trifásico da série Y2 ((IP54) >. Este motor da série é de acordo com Q/HDJ01-2008
Y₂EJ series (IP54) electromagnetic brake three-phase asynchronous motor's feature and operation principle The stator and rotor of Y₂EJ series (IP54) electromagnetic brake three-phase asynchronous motor are general use of Y₂ seriesO ferro eletromagnético ligado pode ser excitado por corrente contínua. the electromagnetic iron can get energy and occur the magnetic attraction to attract the armature so as to separate the friction surface of disk brake from the static friction sub-phase and then rotate under the action of magnetic torque, quando a eletricidade é cortada, o ferro magnético também ficará sem energia e a atração do ímã também perderá, então sob a pressão da mola de freio,a armadura entrará em contato com o freio de disco e ocorrer o binário de atrito e na parada final do motorPara alterar a posição do estator após a parada do motor, podemos realizar a parada do motor liberando o dispositivo, o procedimento é girar o parafuso de liberação.Dois blocos deslizantes especiais e fazer o deslocamento mútuo de modo a separar o freio de disco da subfase de atrito estático.
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